عودة القطارات إلى سيناء: خط الفردان – بئر العبد ومراحل المشروع

عادت القطارات إلى سيناء في أكتوبر 2024 بعد توقف استمر منذ حرب 1967، حين أعلنت وزارة النقل انطلاق التشغيل التجريبي لخط الفردان – بئر العبد بطول نحو 100 كيلومتر، بالتزامن مع الاحتفال بالذكرى الحادية والخمسين لنصر أكتوبر، وذلك كمرحلة أولى من مشروع أكبر يمتد إلى طابا.

التشغيل التجريبي في أكتوبر 2024

بحسب ما أعلنته وزارة النقل ونشرته الصحف في 9 أكتوبر 2024، تم الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل المحطات التي يمر بها خط الفردان – بئر العبد، ومنها محطات القنطرة شرق وبالوظة ونجيلة وبئر العبد، ضمن المرحلة الأولى من مشروع تطوير وإنشاء خط سكة حديد (الفردان – شرق بورسعيد – بئر العبد – العريش – طابا) بطول إجمالي يقارب 500 كيلومتر.

انتظام رحلات الركاب على خط القنطرة شرق – بئر العبد

وفي أكتوبر 2026، أفادت تقارير صحفية بانتظام حركة قطارات الركاب على خط القنطرة شرق – بئر العبد بواقع أربع رحلات يومية، تمر بثماني محطات هي: القنطرة شرق، وجلبانة، وبالوظة، والسلام، ورمانة، و30 يونيو، ونجيلة، وبئر العبد.

المراحل المقبلة

لا يزال المشروع مستمرًا لاستكمال امتداد الخط شرقًا نحو العريش ثم طابا، بهدف ربط شبه جزيرة سيناء بالشبكة القومية للسكك الحديدية وخدمة حركة الركاب والبضائع والتنمية في شمال سيناء.

نصيحة للمسافرين

يُنصح الركاب بمراجعة جداول التشغيل الرسمية للهيئة القومية لسكك حديد مصر قبل السفر، للتأكد من مواعيد الرحلات وأسعار التذاكر وأي تعديلات قد تطرأ على الخدمة.