تُطبق اليوم الخميس.. زيادة رسوم اللوحات المعدنية للسيارات في المرور 2026
بدأت وحدات المرور، اليوم الخميس الموافق 1 أكتوبر 2026، تطبيق القيمة الجديدة لتكاليف تطوير اللوحات المعدنية الخاصة بجميع أنواع مركبات النقل السريع، بعد صدور قرار وزارة الداخلية بتعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون المرور.
وبموجب القرار الجديد، ارتفعت تكلفة تطوير اللوحات المعدنية من 215 جنيهًا إلى 250 جنيهًا، بزيادة تبلغ 35 جنيهًا، تعادل نحو 16.3% من القيمة السابقة.
ولا تمثل الـ250 جنيهًا التكلفة الإجمالية لترخيص السيارة أو تجديد الرخصة، بل هي قيمة محددة ترتبط بتطوير شكل اللوحات المعدنية وتحديث بياناتها ووسائل تأمينها وتثبيتها بصفة دائمة، بينما تظل هناك رسوم أخرى تختلف وفق نوع المركبة وسعتها اللترية ومدة الترخيص والخدمات المطلوبة.
ويقدم موقع ميكسات فور يو في التقرير التالي تفاصيل زيادة رسوم اللوحات المعدنية للسيارات في المرور 2026، وموعد تطبيقها، والفئات المشمولة، والفرق بين الرسوم الجديدة والتكلفة الكاملة للترخيص.
بدء تطبيق زيادة رسوم اللوحات المعدنية اليوم
دخلت القيمة الجديدة حيز التنفيذ اعتبارًا من اليوم الخميس 1 أكتوبر 2026، بعد نشر قرار وزير الداخلية رقم 1702 لسنة 2026 في الوقائع المصرية يوم الأربعاء 30 سبتمبر.
ونص القرار على تعديل القيمة الواردة بالفقرة الثانية من المادة رقم 347 من اللائحة التنفيذية لقانون المرور، لتصبح تكاليف تطوير اللوحات المعدنية 250 جنيهًا بدلًا من 215 جنيهًا.
ويتم العمل بالقرار من اليوم التالي لتاريخ نشره، ولذلك أصبحت القيمة الجديدة واجبة التطبيق داخل وحدات المرور بداية من الخميس.
قيمة رسوم اللوحات المعدنية الجديدة 2026
أصبحت تكلفة تطوير اللوحات المعدنية لجميع أنواع مركبات النقل السريع 250 جنيهًا، بدلًا من القيمة السابقة البالغة 215 جنيهًا.
| البيان | القيمة |
|---|---|
| الرسوم قبل الزيادة | 215 جنيهًا |
| الرسوم بعد الزيادة | 250 جنيهًا |
| قيمة الزيادة | 35 جنيهًا |
| نسبة الزيادة التقريبية | 16.3% |
| تاريخ بدء التطبيق | الخميس 1 أكتوبر 2026 |
وتظل تكلفة اللوحات المصرية المستخدمة في حركة المرور الدولية 600 جنيه وفقًا للنص المنظم لها، ولم يتضمن التعديل المعلن تغيير هذه القيمة.
ما المركبات التي تشملها زيادة رسوم اللوحات؟
تطبق تكلفة التطوير الجديدة على جميع أنواع مركبات النقل السريع التي تخضع لأحكام قانون المرور واللائحة التنفيذية.
ويشمل وصف مركبات النقل السريع، وفق تصنيفات المرور، فئات متعددة من المركبات الآلية، مع اختلاف إجراءات ورسوم الترخيص الأخرى حسب كل فئة.
ومن المركبات التي قد يشملها التطبيق:
- السيارات الملاكي.
- سيارات الأجرة.
- سيارات النقل.
- سيارات نقل الركاب.
- الأتوبيسات.
- مركبات الاستخدام الخاص.
- المركبات التجارية.
- بعض المركبات الآلية الأخرى الخاضعة للترخيص.
ولا يعني ذلك أن جميع هذه المركبات تدفع التكلفة الإجمالية نفسها عند الترخيص، بل تتساوى في قيمة تطوير اللوحات المحددة بالقرار، بينما تختلف باقي الضرائب والرسوم.
ما المقصود برسوم تطوير اللوحات المعدنية؟
لا تقتصر عملية تطوير اللوحات المعدنية على تصنيع قطعة معدنية تحمل حروفًا وأرقامًا، بل يشير النص القانوني إلى مجموعة من الإجراءات المتعلقة باللوحة.
وتشمل تكاليف التطوير:
- تطوير شكل اللوحات المعدنية.
- تحديث البيانات المدونة عليها.
- تعزيز وسائل التأمين.
- تثبيت اللوحات بصفة دائمة.
- ربط اللوحة ببيانات المركبة.
- الحد من إمكانية العبث بها أو نقلها.
- تحسين قدرتها على التعريف بالمركبة.
ويتم تثبيت اللوحات المعدنية بالمركبة بمعرفة المختص داخل قسم أو وحدة المرور، مع حظر نقلها من المكان الذي تم تثبيتها فيه.
هل الـ250 جنيهًا هي رسوم تجديد رخصة السيارة بالكامل؟
لا، مبلغ 250 جنيهًا لا يمثل التكلفة الكاملة لتجديد رخصة السيارة، لكنه بند يتعلق بتطوير اللوحات المعدنية.
وتتكون تكلفة إصدار أو تجديد رخصة السيارة من عدة بنود قد تختلف من مركبة إلى أخرى، مثل:
- الضريبة السنوية على المركبة.
- رسوم التأمين الإجباري.
- رسوم الفحص الفني عند استحقاقه.
- الملصق الإلكتروني.
- رسوم إصدار أو تجديد الرخصة.
- تكلفة تطوير اللوحات المعدنية عند انطباقها.
- المخالفات المرورية المستحقة إن وجدت.
- رسوم الخدمات والنماذج.
- أي رسوم قانونية أخرى مرتبطة بنوع المركبة.
- تكلفة نقل الملكية إذا كانت المعاملة تتضمن بيع السيارة.
لذلك لا يمكن تحديد إجمالي تكلفة الترخيص لجميع السيارات برقم واحد، لأن المبلغ النهائي يرتبط ببيانات كل مركبة.
لماذا تختلف رسوم ترخيص سيارة عن أخرى؟
تختلف رسوم الترخيص وفق مجموعة من العوامل، ولا تتوقف على قيمة اللوحات المعدنية وحدها.
ومن أبرز العوامل المؤثرة:
السعة اللترية للمحرك
تدخل سعة المحرك ضمن حساب بعض الضرائب والرسوم، ولذلك تختلف تكلفة ترخيص سيارة ذات محرك صغير عن سيارة بمحرك أكبر.
سنة صنع السيارة
قد تدخل سنة الصنع أو القيمة التقديرية للمركبة ضمن بعض الحسابات والإجراءات.
نوع الاستخدام
تختلف الرسوم المقررة على السيارة الملاكي عن الأجرة أو النقل أو سيارات الركاب.
مدة الترخيص
يتغير المبلغ المطلوب إذا كان الترخيص لمدة سنة أو أكثر، وفق ما تسمح به حالة المركبة والقواعد المطبقة.
الفحص الفني
قد تحتاج المركبة إلى فحص فني وفق نوعها وعمرها وموعد انتهاء الفحص السابق.
المخالفات
يجب التعامل مع المخالفات المسجلة وفق الإجراءات القانونية قبل استكمال بعض خدمات الترخيص.
نقل الملكية
إجراءات نقل الملكية تختلف عن التجديد العادي، وقد تتضمن رسومًا ومستندات إضافية.
الأساس القانوني لزيادة رسوم اللوحات المعدنية
جاءت الزيادة بناءً على قرار وزير الداخلية رقم 1702 لسنة 2026، بشأن تعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون المرور، الصادرة بقرار وزير الداخلية رقم 1613 لسنة 2008.
وتضمن القرار استبدال عبارة «مائتان وخمسة عشر جنيهًا» الواردة في الفقرة الثانية من المادة 347، بعبارة «مائتان وخمسون جنيهًا».
كما تضمن القرار:
- تعديل القيمة المحددة لتطوير اللوحات المعدنية.
- إلغاء كل حكم يخالف أحكام القرار.
- نشر القرار في الوقائع المصرية.
- بدء العمل به من اليوم التالي لتاريخ النشر.
ونُشر القرار في عدد الوقائع المصرية الصادر يوم الأربعاء 30 سبتمبر 2026، ليبدأ تطبيقه اعتبارًا من الخميس 1 أكتوبر.
ماذا تنص المادة 347 من اللائحة التنفيذية؟
تتعلق المادة 347 بتطوير شكل اللوحات المعدنية وتحديث بياناتها ووسائل تأمينها وتثبيتها على المركبات.
وبحسب التعديل الجديد، أصبحت تكاليف التطوير لجميع أنواع مركبات النقل السريع 250 جنيهًا.
وتشدد المادة على أن تثبيت اللوحات يتم بمعرفة المختص بقسم المرور، وأنه يُحظر نقلها من المكان المثبتة فيه.
ويستهدف هذا التنظيم ضمان ارتباط اللوحة بالمركبة المسجلة عليها ومنع استخدامها بصورة غير قانونية على مركبة أخرى.
رسوم اللوحات المستخدمة في المرور الدولي
حددت اللائحة تكلفة قدرها 600 جنيه للوحات المصرية المستخدمة في حركة المرور الدولية.
وهذه اللوحات تختلف عن اللوحات العادية من حيث الغرض والإجراءات المرتبطة باستخدام المركبة خارج الحدود أو في الحركة الدولية.
ولم يتضمن القرار المعلن زيادة هذه القيمة، إذ ركز التعديل على رفع تكلفة تطوير اللوحات لجميع أنواع مركبات النقل السريع من 215 إلى 250 جنيهًا.
الفرق بين اللوحات العادية ولوحات المرور الدولي
| وجه المقارنة | اللوحات العادية | لوحات المرور الدولي |
|---|---|---|
| الاستخدام | داخل منظومة المرور المحلية | المركبات المستخدمة في الحركة الدولية |
| تكلفة التطوير المعلنة | 250 جنيهًا | 600 جنيه |
| الجهة المختصة بالتثبيت | قسم أو وحدة المرور | الجهات المرورية المختصة |
| إمكانية النقل | محظور نقلها من مكانها | تخضع للقواعد المنظمة |
| تاريخ القيمة الجديدة | 1 أكتوبر 2026 | لم يتغير المبلغ وفق التعديل المعلن |
هل تُدفع الرسوم عند كل تجديد للرخصة؟
يرتبط استحقاق تكاليف اللوحات بطبيعة الإجراء الذي يُنفذ في المرور وحالة اللوحات والمعاملة المطلوبة.
فلا ينبغي افتراض أن صاحب كل سيارة سيدفع قيمة لوحة جديدة عند كل زيارة لوحدة المرور، لأن هناك فرقًا بين رسوم تجديد الترخيص المعتادة وبين إصدار أو تطوير أو استبدال اللوحات.
وقد تظهر رسوم اللوحات ضمن حالات مثل:
- الترخيص لأول مرة.
- إصدار لوحات جديدة.
- استبدال لوحة تالفة.
- استخراج بدل فاقد وفق الإجراءات القانونية.
- تغيير بيانات أو نوع ترخيص المركبة.
- نقل القيد إلى جهة مرور أخرى عند استلزام لوحات جديدة.
- الحالات التي تحددها وحدة المرور وفق ملف المركبة.
ولمعرفة المبلغ المستحق بدقة، يجب مراجعة بيان الرسوم الصادر من وحدة المرور عند تنفيذ المعاملة.
هل تطبق الزيادة على السيارات القديمة؟
القرار يتعلق بتكاليف تطوير اللوحات لجميع أنواع مركبات النقل السريع، وليس بسنة صنع السيارة.
لكن استحقاق الرسوم يتوقف على نوع الخدمة التي يجريها مالك المركبة، وليس على كون السيارة قديمة أو حديثة فقط.
فقد يجدد مالك سيارة قديمة رخصته دون الحاجة إلى إصدار لوحة جديدة إذا كانت اللوحات سليمة ولم تتطلب المعاملة استبدالها، بينما قد تحتاج سيارة أخرى إلى لوحات عند الترخيص الأول أو فقد إحداها.
إجراءات تثبيت اللوحات المعدنية
يجب أن يتم تثبيت اللوحات المعدنية بمعرفة المختص داخل وحدة المرور، ولا يجوز لصاحب السيارة نقل اللوحة أو تغيير موضعها بصورة مخالفة.
وتمر العملية عادةً بالمراحل التالية:
- إنهاء إجراءات الترخيص أو إصدار اللوحات.
- مطابقة بيانات المركبة مع ملفها المروري.
- تسليم اللوحات المخصصة للمركبة.
- تثبيتها في المواضع المحددة.
- استخدام وسائل التأمين المعتمدة.
- التأكد من وضوح الحروف والأرقام.
- إثبات تسليم اللوحات ضمن إجراءات الترخيص.
ويتعين الحفاظ على اللوحة وعدم طمس بياناتها أو تغطيتها أو تعديلها.
لماذا يحظر نقل اللوحات من مكانها؟
تعد اللوحة المعدنية وسيلة رسمية للتعرف على المركبة وربطها بمالكها وملفها المروري، ولذلك فإن نقلها أو تركيبها على سيارة أخرى يمثل مخالفة.
ويهدف الحظر إلى منع:
- استخدام لوحة على مركبة غير مسجلة بها.
- الهروب من الرصد المروري.
- إخفاء هوية السيارة.
- ارتكاب مخالفات بلوحات مركبة أخرى.
- التحايل على إجراءات الترخيص.
- صعوبة التعرف على المركبة في الحوادث.
- التلاعب في بيانات الملكية.
ومن الضروري مراجعة وحدة المرور إذا سقطت اللوحة أو تعرضت للتلف، بدلًا من تثبيتها بطريقة تخفي جزءًا من بياناتها.
ماذا تفعل عند فقدان لوحة السيارة؟
إذا فقد صاحب المركبة لوحة معدنية، فلا يجوز له قيادة السيارة بصورة طبيعية أو تركيب لوحة غير رسمية بدلًا منها.
وينبغي اتخاذ الخطوات الآتية:
- تحرير محضر بفقد اللوحة لدى الجهة المختصة.
- التوجه إلى وحدة المرور التابعة لها المركبة.
- تقديم رخصة السيارة وبطاقة الرقم القومي.
- تقديم المستندات أو المحضر المطلوب.
- سداد الرسوم المقررة.
- تسليم اللوحة الأخرى إذا طلبت وحدة المرور ذلك.
- استكمال إجراءات استخراج لوحات بديلة.
- تثبيت اللوحات الجديدة بمعرفة المختص.
وقد تختلف التفاصيل حسب ظروف الواقعة ونوع المركبة، لذلك يجب اتباع تعليمات وحدة المرور وعدم الاعتماد على لوحات مصنعة خارج الجهات الرسمية.
ماذا تفعل عند تلف اللوحات المعدنية؟
إذا أصبحت أرقام اللوحة غير واضحة أو تعرضت للكسر أو التلف، يجب مراجعة وحدة المرور لاستخراج بدل تالف.
ومن المستندات التي قد تُطلب بحسب الإجراء:
- بطاقة الرقم القومي السارية.
- رخصة تسيير المركبة.
- اللوحات التالفة.
- طلب استخراج بدل تالف.
- ما يثبت سداد الرسوم.
- المستندات الإضافية التي تحددها الوحدة.
ولا ينبغي إعادة طلاء الأرقام أو تعديل اللوحة يدويًا، لأن ذلك قد يؤثر في سلامة بياناتها ومطابقتها للمواصفات الرسمية.
إجراءات جديدة لتيسير خدمات المرور
جاء تطبيق رسوم اللوحات الجديدة بالتزامن مع الإعلان عن مجموعة من الإجراءات الهادفة إلى تبسيط إصدار وتجديد تراخيص المركبات.
وتتضمن الإجراءات المعلنة:
- تطبيق نظام الشباك الواحد داخل وحدات المرور.
- تقليل انتقال المواطن بين أكثر من منفذ.
- تبسيط خطوات إصدار وتجديد التراخيص.
- إلغاء شرط تقديم معدات السلامة والطوارئ ضمن إجراءات الإصدار أو التجديد وفق التوجيهات الجديدة.
- تسريع الحصول على الخدمة.
- تحسين التنظيم داخل الوحدات.
ويعني نظام الشباك الواحد أن العميل يتمكن من إنهاء أكبر عدد من الإجراءات من خلال نقطة خدمة واحدة، بدلًا من الانتقال بين عدة شبابيك.
هل تم إلغاء معدات السلامة من السيارة؟
إلغاء شرط تقديم معدات السلامة والطوارئ عند إصدار أو تجديد الترخيص لا يعني بالضرورة عدم أهمية وجودها داخل المركبة.
فتظل بعض الأدوات ضرورية لحماية السائق والركاب عند التعطل أو وقوع حادث، ومنها:
- المثلث العاكس.
- حقيبة الإسعافات الأولية.
- طفاية الحريق الصالحة للاستخدام عند اشتراطها.
- أدوات تغيير الإطار.
- الكشاف أو وسائل التحذير المناسبة.
والمقصود بالإجراء المعلن هو تبسيط متطلبات الحصول على الخدمة المرورية، وليس تشجيع قائدي السيارات على تجاهل وسائل السلامة.
خطوات تجديد رخصة السيارة في المرور
تختلف الخطوات حسب حالة السيارة ونوعها ووحدة المرور، لكن الإجراءات الأساسية تتضمن غالبًا:
- التوجه إلى وحدة المرور المختصة.
- تقديم بطاقة الرقم القومي.
- تقديم رخصة المركبة السابقة.
- الاستعلام عن المخالفات.
- سداد الرسوم والمبالغ المستحقة.
- إجراء الفحص الفني إذا كان مطلوبًا.
- استكمال بيانات التأمين الإجباري.
- مراجعة بيانات السيارة ومالكها.
- استلام الرخصة الجديدة.
- استلام أو تثبيت اللوحات إذا كانت المعاملة تتطلب ذلك.
وينصح بالتأكد من صلاحية المستندات قبل التوجه إلى الوحدة لتجنب تأخير الإجراءات.
المستندات الأساسية لتجديد رخصة السيارة
قد تشمل الأوراق المطلوبة في الحالات المعتادة:
- بطاقة رقم قومي سارية.
- رخصة السيارة السابقة.
- وثيقة التأمين الإجباري.
- شهادة بيانات عند الحاجة.
- إيصال سداد المخالفات أو التصالح عليها.
- نموذج الفحص الفني إذا كان مستحقًا.
- المستند الدال على الملكية في بعض المعاملات.
- التوكيل الساري إذا كان مقدم الطلب وكيلًا عن المالك.
- مستندات خاصة بنوع المركبة عند طلبها.
وقد تطلب وحدة المرور مستندات أخرى وفق حالة ملف السيارة أو وجود تغيير في البيانات.
الفرق بين الترخيص لأول مرة وتجديد الرخصة
الترخيص لأول مرة
يحتاج إلى إنشاء ملف للمركبة، ومراجعة مستندات الملكية والإفراج الجمركي أو أوراق السيارة، وإجراء الفحص، ثم تخصيص اللوحات المعدنية.
تجديد الترخيص
يعتمد على تحديث صلاحية الرخصة القائمة وسداد الرسوم والتأمين وإجراء الفحص عند استحقاقه.
نقل الملكية
يتطلب إثبات انتقال ملكية السيارة وتحديث بيانات المالك وسداد الرسوم المقررة، وقد ينتج عنه تغيير اللوحات بحسب جهة المرور وحالة التسجيل.
بدل الفاقد أو التالف
يتعلق بإصدار مستند أو لوحة بديلة بعد استكمال الإجراءات القانونية والإدارية اللازمة.
كيف تعرف الرسوم المستحقة على سيارتك؟
لا توجد تكلفة موحدة لترخيص جميع السيارات، ويمكن معرفة المبلغ الدقيق من خلال:
- التوجه إلى وحدة المرور المختصة.
- الاستعلام عبر بوابة المرور الإلكترونية إذا كانت الخدمة متاحة.
- مراجعة بيان المخالفات.
- تحديد مدة التجديد.
- معرفة السعة اللترية للسيارة.
- تحديد ما إذا كان الفحص الفني مستحقًا.
- معرفة الحاجة إلى إصدار لوحات جديدة.
- تحديد وجود نقل ملكية أو تغيير بيانات.
ومن الأفضل عدم الاعتماد على حسابات متداولة عبر مواقع التواصل، لأنها قد لا تشمل جميع البنود أو قد تخص سيارة مختلفة.
هل يمكن تجديد رخصة السيارة إلكترونيًا؟
تتوفر بعض خدمات المرور إلكترونيًا للمركبات التي تستوفي الشروط، لكن إمكانية التجديد الكامل تعتمد على حالة الرخصة وموعد الفحص ووجود حظر أو مخالفات تتطلب مراجعة الوحدة.
وقد يحتاج صاحب السيارة إلى الحضور شخصيًا في حالات مثل:
- استحقاق الفحص الفني.
- نقل الملكية.
- تغيير بيانات المركبة.
- استخراج لوحات جديدة.
- بدل فاقد أو تالف.
- وجود مشكلة في الملف.
- انتهاء بعض المستندات.
- طلب مطابقة أرقام الشاسيه والمحرك.
أما إذا كانت الخدمة متاحة إلكترونيًا ومستوفية للشروط، فيمكن اتباع التعليمات وسداد الرسوم واختيار طريقة استلام الرخصة.
عقوبة طمس اللوحات المعدنية
يجب أن تظل اللوحات المعدنية واضحة ومثبتة في مكانها الرسمي، وألا يتم وضع ملصقات أو أغطية أو مواد تعوق قراءة أرقامها وحروفها.
وتشمل صور العبث باللوحات:
- تغطية جزء من الأرقام.
- تغيير لون الحروف أو الخلفية.
- تركيب زجاج أو غطاء يعيق الرؤية.
- ثني اللوحة بصورة تمنع قراءتها.
- إزالة وسيلة التثبيت الرسمية.
- استخدام لوحة تخص سيارة أخرى.
- وضع لوحة مصنعة خارج المرور.
- إخفاء اللوحة لتجنب الرادار.
وتخضع المخالفات للعقوبات والإجراءات المقررة قانونًا بحسب طبيعة الواقعة، وقد تشمل سحب الترخيص أو تحرير مخالفة أو إحالة الواقعة إلى الجهات المختصة في الحالات الجسيمة.
لماذا يجري تأمين اللوحات المعدنية؟
تلعب وسائل التأمين دورًا مهمًا في الحد من تزوير اللوحات أو نقلها بين المركبات، كما تساعد الجهات المختصة على التحقق من صحة اللوحة.
وتسهم اللوحات المؤمنة في:
- تحديد هوية المركبة.
- ضبط السيارات المسروقة.
- رصد المخالفات آليًا.
- تتبع المركبات المطلوبة.
- التحقق من مطابقة بيانات الترخيص.
- دعم التحقيق في الحوادث.
- الحد من استخدام لوحات مزورة.
- تحسين الانضباط المروري.
نصائح قبل التوجه إلى وحدة المرور
يمكن تقليل وقت الانتظار وتجنب إعادة الإجراءات من خلال الاستعداد مسبقًا:
- التأكد من سريان بطاقة الرقم القومي.
- تجهيز رخصة السيارة القديمة.
- الاستعلام عن المخالفات قبل الذهاب.
- معرفة موعد الفحص الفني.
- التأكد من المستندات المطلوبة.
- اصطحاب أصل المستندات وصور منها عند الحاجة.
- مراجعة بيانات الشاسيه والمحرك.
- عدم التعامل مع وسطاء غير رسميين.
- طلب إيصال رسمي بكل مبلغ يتم سداده.
- مراجعة البيانات المكتوبة في الرخصة قبل المغادرة.
- فحص اللوحات والتأكد من وضوحها.
- الاحتفاظ بإيصالات المعاملة.
هل أثرت الزيادة في قيمة اللوحات الدولية؟
لا، وفق التعديل المعلن، ظلت تكلفة اللوحات المصرية المستخدمة في حركة المرور الدولية عند 600 جنيه.
وتعلقت الزيادة بالقيمة المحددة لتطوير اللوحات المعدنية لجميع أنواع مركبات النقل السريع، والتي ارتفعت من 215 إلى 250 جنيهًا.
أسئلة شائعة عن رسوم اللوحات المعدنية الجديدة
كم أصبحت رسوم تطوير اللوحات المعدنية؟
أصبحت 250 جنيهًا بدلًا من 215 جنيهًا، بزيادة قدرها 35 جنيهًا.
متى يبدأ تطبيق الرسوم الجديدة؟
بدأ التطبيق اليوم الخميس 1 أكتوبر 2026، وهو اليوم التالي لنشر القرار في الوقائع المصرية.
ما نسبة الزيادة؟
تبلغ نسبة الزيادة نحو 16.3% مقارنة بالقيمة السابقة.
هل المبلغ هو إجمالي تكلفة تجديد رخصة السيارة؟
لا، مبلغ 250 جنيهًا يتعلق بتكاليف تطوير اللوحات المعدنية، بينما يشمل الترخيص رسومًا وضرائب أخرى تختلف من سيارة إلى أخرى.
ما رقم القرار الخاص بالزيادة؟
هو قرار وزير الداخلية رقم 1702 لسنة 2026، الخاص بتعديل بعض أحكام اللائحة التنفيذية لقانون المرور.
ما المادة التي جرى تعديلها؟
جرى تعديل القيمة الواردة بالفقرة الثانية من المادة 347 من اللائحة التنفيذية لقانون المرور.
هل تشمل الزيادة السيارات الملاكي؟
يشمل القرار جميع أنواع مركبات النقل السريع عند انطباق بند تطوير أو إصدار اللوحات على المعاملة المرورية.
كم تبلغ تكلفة لوحات المرور الدولي؟
تبلغ التكلفة المعلنة للوحات المصرية المستخدمة في حركة المرور الدولية 600 جنيه.
هل يجب تغيير اللوحات القديمة فورًا؟
لا يعني تعديل التكلفة أن جميع أصحاب السيارات مطالبون بتغيير لوحاتهم السليمة فورًا، وإنما تطبق القيمة وفق المعاملة والحالة التي تتطلب إصدار أو تطوير أو استبدال اللوحات.
هل يجوز تركيب اللوحة بمعرفة مالك السيارة؟
تنص القواعد على تثبيت اللوحات بمعرفة المختص بقسم المرور، مع حظر نقلها من المكان المثبتة فيه.
ماذا أفعل إذا فقدت إحدى اللوحات؟
يجب تحرير محضر والتوجه إلى وحدة المرور المختصة لاستكمال إجراءات استخراج لوحات بديلة، وعدم استخدام لوحة غير رسمية.
بدأ اليوم الخميس 1 أكتوبر 2026 تطبيق زيادة تكلفة تطوير اللوحات المعدنية للسيارات ومركبات النقل السريع، لتصبح 250 جنيهًا بدلًا من 215 جنيهًا، بزيادة قدرها 35 جنيهًا.
وجاءت القيمة الجديدة تنفيذًا لقرار وزير الداخلية رقم 1702 لسنة 2026، الذي عدل الفقرة الثانية من المادة 347 باللائحة التنفيذية لقانون المرور.
ولا تمثل القيمة الجديدة التكلفة الكاملة لترخيص السيارة، بل تتعلق بتطوير اللوحات وتحديث بياناتها وتأمينها وتثبيتها، بينما تختلف باقي الرسوم وفق نوع المركبة وسعة المحرك ومدة الترخيص والفحص والمخالفات والخدمة المطلوبة.
ويواصل موقع ميكسات فور يو تقديم أحدث القرارات والخدمات المرورية، مع توضيح الرسوم والإجراءات المطلوبة لأصحاب السيارات بصورة مبسطة.